1.先進的道依茨高壓共軌發動機，低油耗、高扭矩、功率儲備高；
2.采用全動力換檔變速箱，動力強勁，檔位精益；
3.綜合懸架設計最大限度提升了駕駛舒適度和安全性；
4.采用人機工程駕駛室，最佳優化駕駛員視野；
5.可選裝GPS自動導航，操作可實現記憶功能；
6.提升力大，懸掛和拖掛都采用快速掛接，適應各種復合機具作業條件；
7.可選裝前懸掛裝置和前動力輸出。
型號 | DF2104 |
外形尺寸(mm) | 4757×2515×3100 |
配套發動機型號 | DEUTZ AG D–51057 koln 6缸，中冷渦輪增壓 |
配套發動機額定功率（kW） | 203 |
配套發動機額定轉速（r/m） | 2100 |
擋位數（前進/倒退/爬行） | 無級變速，4區段動力換擋 |
發動機與離合器聯接方式 | 直聯 |
轉向系型式 | 液壓負載換向 |
變速箱換擋方式 | 多段連續無級變速和有級換擋 |
液壓懸掛系統型式 | 分置式帶負載傳感變量泵 |
懸掛裝置調節方式 | 位調節、力調節、浮動控制 |
動力輸出軸型式 | 多盤油浴 |
動力輸出軸轉速（r/min） | 540-540ECO-1000-1000ECO |
最小離地間隙（mm） | 650 |
最小使用質量（kg） | 7300 |
前后輪距 | 1900/1850 |
軸距（mm） | 2887 |
配重-最大（kg） | 前1400 |