1. 農用車電路的接法
一般是電瓶正極接啟動磁力的開關，負極接起動機的打鐵，從啟動機磁力開關—電流表負極—電流表正極—點火開關1腳—點火開關2腳—發電機正極—調節器正極—發電機F級—調節器F級—點火開關3腳—啟動繼電器開關腳—啟動繼電器負極接地。
擴展資料 新購入農用車后，首先應仔細閱讀使用說明書，然后檢查車的外露螺栓連接緊固情況，有松動的地方應及時擰緊，最后加入所要求標號的燃油、潤滑油及冷卻水以備發動。新車在行駛100~200km后，等到發動機冷卻下來時，應按規定次序再一次擰緊缸蓋螺栓和進排氣管螺栓。
（1）新車磨合 車輛的使用壽命及性能與其初期的使用狀況有很大關系。因此新車必須按使用說明書的規定，逐步提高車速，增加載質量，嚴格進行磨合。
（2）燃油 用戶應根據用車地區的環境溫度來選擇合適標號的柴油。 （3）機油（柴油機用） 柴油機潤滑系所用機油品種，應根據季節選擇。
因為機油的黏度是隨溫度的變化而變化的，溫度高（或低）機油黏度就變小（或變大）。機油過稀或過稠都不能使柴油機得到可靠的潤滑。
（4）液壓油 液壓油選擇不當會影響車廂傾卸時間。 （5）冷卻水 行車時冷卻水的溫度應保持在75~95℃，水溫較低時不要高速行駛。
在熱車狀態下冷卻水應緩慢加注，使熱空氣能從水箱中排出。 （6）后橋殼齒輪油 采用雙曲線主減速器的農用車，后橋殼內必須使用汽車雙曲線齒輪油，且冬夏季使用不同牌號，否則主減速器將加速磨損。
（7）空氣濾清器 它的紙濾芯要按規定清洗或更換。 （8）柴油濾清器 要定期進行清洗，并注意高低壓油管，保證油路清潔、暢通。
（9）其他應注意事項 要注意日常的保養、潤滑，冬季每天發動車前，應給水箱加足熱水，收車后應放盡冷卻水。經較長時間停放的車輛，在啟動前應排盡燃油管路中的空氣（將柴油濾清器上的放氣螺釘擰松，撳動手油泵，直到空氣泡排完時，再將放氣螺釘擰緊），然后再啟動。
對于新駕駛員，應學習有關車輛構造及工作原理知識，嚴格按駕駛技術要求合理駕駛。 。
2. 大車電路基本常識
電路由電源、用電器、開關和導線組成，其中電源是供電的裝置，有了電源，電路中才能有持續的電流；導線的作用是傳導電流，它是電流的通道；用電器是利用電流來進行工作的設備；開關又叫電鍵，它的作用是控制用電器中電流的通與斷。在一個完整的電路中，電源、用電器、導線和開關這四種元件，缺一不可。 電路的連接是學習電路知識的一項重要的基本技能。連接電路要有一定順序，才能使操作有條不紊，便于檢查。檢
電路由電源、用電器、開關和導線組成，其中電源是供電的裝置，有了電源，電路中才能有持續的電流；導線的作用是傳導電流，它是電流的通道；用電器是利用電流來進行工作的設備；開關又叫電鍵，它的作用是控制用電器中電流的通與斷。在一個完整的電路中，電源、用電器、導線和開關這四種元件，缺一不可。
電路的連接是學習電路知識的一項重要的基本技能。連接電路要有一定順序，才能使操作有條不紊，便于檢查。檢查電路的連接正確與否，要用到小學常識學到的知識，即“電路中的電流總是從電源的正極流出，經過用電器流回電源的負極。”如果電流不能順利地通過電路流回電源的負極，在哪里卡住了，問題就出在那里，用“電流法”檢查電路的連接情況，可以做到思路明確，便于操作。
連接電路的目的是為了保證用電器能順利地利用電流進行工作，因此，不但要求正確連接各元件，還要注意元件與導線間的連接要牢靠，防止接觸不良或斷路現象。
3. 汽車機修電路基本常識
汽車機電技術的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機械和電子的所有基礎知識，還跟物理、化學等方面的知識緊密相連，可以說是自然科學的濃縮和具體體現。
因此，學習汽車電路維修不僅僅是“電路”的問題，更重要的是汽車的基本構成和原理。了解了這些構成和原理后才能知道為什么需要“電”的配合，如何配合、如何配合更合理。
所以，在學汽車電路之前必須先對汽車的機械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個元器件的結構和原理，圍繞著“電和磁”的關系將電路的每一個獨立部分進行分析，再將這些單獨部分逐步關聯起來。
4. 電路基礎知識
電路基礎知識的應用 ──電路工作狀態分析 河南省平頂山市衛東區田選學校 范俊奇 電路的基礎知識包括，電路的組成，電路的狀態，電路的連接關系等，是我們分析電路工作狀態的基礎。
只有能看懂電路，會正確判斷電路的連接方式，才能進一步對電路進行分析和計算。 一、電路分析的基礎知識 1.電路的組成 一個正確的電路應該有下列基本組成部分組成。
電源、用電器、開關和導線。電源起著把其他形式的能量轉化為電能并提供電能的作用；導線起著連接電路元件和把電能輸送給用電器的作用；開關控制電能的輸送（電流的通斷）；用電器將電能轉化為其他形式的能量。
如果一個電路缺少了這四個基本組成部分中的一部分，這個電路就不能工作或錯誤或存在危險（短路）。 2.電路的三種狀態 （1）通路：接通的電路。
特征：電路中有電流而且用電器正常工作。（2）開路：斷開的電路。
特征：電路中無電流，用電器不能工作。（3）短路：定義：電源兩端或用電器兩端直接用導線連接起來（電流不經過用電器）。
特征：電源短路，電路中有很大的電流，可能燒壞電源或燒壞導線的絕緣皮，很容易引起火災。并聯電路中，一旦一個支路發生短路，整個電路就短路了。
開路和通路是電路的常見狀態，比如，電燈的亮和滅。而短路是錯誤的危險狀態，是絕對應該避免的。
3.串聯電路中的局部短路 在串聯電路中，由于某種原因或實際需要，使電路中的某個用電器發生短路，而其它用電器仍然工作的電路。如圖所示電路中，當開關S閉合時，L1發生短路，L2仍有電流通過，可以發光。
4.電路的連接方式 電路的串聯和并聯是初中階段必須掌握的電學知識，是進行電路分析和計算的基礎。 （1）電路連接方式的比較。
串 聯 并 聯 定 義 把元件首尾相連逐個順次連接起來的電路 把元件首首尾尾并列的連接起來的電路 結構特征 電路中只有一條電流路徑，沒有分支。 電路中有分支（有分開的點和會合的點），電流路徑至少有兩條， 工作特征 各用電器相互影響，一處段開所有用電器都停止工作。
各支路中的用電器獨立工作，互不影響。 開 關 作 用 控制整個電路 干路中的開關控制整個電路。
支路中的開關控制該支路。 電路圖 實 例 裝飾小彩燈、開關和用電器 家庭中各用電器、各盞路燈 （2）判斷電路串聯、并聯的常用方法。
基于初中階段的學習要求，僅介紹以下常用的判斷方法，在實踐中可選擇適合自己的方法熟練掌握。 ①定義法：將用電器接線柱編號，電流流入端為“首”，電流流出端為“尾”。
觀察各用電器，若“首→尾→首→尾”連接為串聯；若“首→首”、“尾→尾”相連，為并聯。 ②結構特征分析法：在有電路圖或實物連接圖的情況下，識別電路時，可沿著電流方向分析：電源正極→各用電器→電源負極。
若途中無節點（分叉點），電流沿著一條路徑前進不分流，該電路中用電器是串聯關系；若電路有節點，電流在某一處分開，在另一處又合在一起，這些用電器就是并聯關系。 ③工作特征分析法：去掉任意一個用電器，若另一個用電器也不工作，則這兩個用電器串聯；若另一個用電器不受影響仍然工作，則這兩個用電器為并聯。
在看不到電路圖或電路實物圖情況下（如路燈、家庭電路），可根據用電器的工作特征判斷連接情況。 二、應用舉例 1.(09濟寧)如圖1所示電路中，當開關S1、S2均閉合后，說法正確的是（ ） A.L1、L2都能發光 B.L1、L2都不能發光 C.Ll能發光，L2不能發光 D.Ll不能發光，L2能發光 分析：當S1斷開，S2閉合時，L1、L2是并聯連接關系；當S1閉合時，L1發生短路。
因為是并聯電路，一處發生短路，整個電路就處于短路狀態，所以，L1、L2都不能發光，B正確。 2.(09蘭州)如圖2所示，當開關S閉合時，兩只小燈泡能同時發光的正確電路是（ ） 分析：在四個電路中，在A電路中，兩盞電燈串聯，開關S與一盞電燈并聯，當開關閉合時，與開關并聯的電燈就發生局部短路，所以，開關閉合后，只有一盞燈亮。
B電路中，是開關串聯在電路中的串聯電路，開關閉合后，電路是通路，所以，兩盞串聯的電燈都會發光，B正確。C電路中，沒有電源，是一個電路基本組成部分都不完全的錯誤的電路。
D電路中，兩盞燈并聯，S閉合時，兩燈都會發光，但一盞燈沒有開關控制，它是不符合電路基本連接要求的。 3.(09成都)如圖所示是一把既能吹冷風，又能吹熱風的電吹風的簡化電路，圖中A是吹風機，B是電熱絲。
將插頭插入插座，若只閉合開關S1，電吹風吹出的是____風；若將開關S1、S2都閉合，電吹風吹出的是____風。（填“熱”或“冷”） 分析：該裝置中，吹風機和發熱絲是并聯連接關系，S1是干路開關，它一閉合，吹風機就開始工作，吹出冷風；只有當S1、S2同時閉合時，電熱絲才能和吹風機同時工作，吹出熱風。
所以，答案是：冷、熱。 進一步分析：既然吹風機和發熱絲是并聯連接關系，為什么不給它們各安裝一個開關分別控制呢？因為，電熱絲是不能單獨工作的。
若單獨工作，產生的熱量不能及時散發出去，吹風機的內部溫度會很高，會燒壞吹風機的外殼，甚至帶來危險。所以，這樣設計，就可以避免電熱絲的單獨工作，使電吹風機既可以吹。